محصول: متیل سیکلوپنتادینیل منگنز تری کربنیل (MMT)
محتوا: 62%
شکل ظاهری: مایع زرد روشن تا قهوه ای مایل به قرمز
ظرفیت: 2000 تن در سال بسته بندی: 200 کیلوگرم درام آهن گالوانیزه، ISO TANK
نمونه: موجود
CAS 12108-13-3 جزئیات
نام شیمیایی: متیل سیکلوپنتادینیل منگنز تری کربونیل
شماره CAS: 12108-13-3
فرمول مولکولی: C9H7MnO3 5
وزن مولکولی: 218.09
ظاهر: نارنجی محتوای مایع: 62٪، 98٪
مشخصات معمولی CAS 12108-13-3
برنامه CAS 12108-13-3
1. CAS 12108-13-3 را می توان به عنوان بنزین کنترل شورش، تقویت کننده بنزین، عامل ضد ضربه بنزین بدون سرب، بهبود دهنده اکتان بنزین، گسترش دهنده، اوتروفیکاتور، ترکیب فلزی منیزیم استفاده کرد.
2. CAS 12108-13-3 بسیار قابل اشتعال و بسیار سمی است و در محل آتش سوزی به بخارهای سمی اکسید منگنز تجزیه می شود.
3. CAS 12108-13-3 در ابتدا به عنوان یک افزودنی برای بنزین سرب استفاده می شد و بعداً برای بهبود درجه اکتان بنزین بدون سرب استفاده شد.
4. MMT دارای فرآیند سنتز ساده، عملکرد عالی ضد ضربه، حذف آسان رسوبات احتراق، کاتالیزورهای اگزوز را مسدود نمی کند، دارای سمیت کم و ایمنی محیطی بالا است و می تواند جایگزین سرب تترااتیل به عنوان یک عامل ضد ضربه شود.تاثیر MMT بر صنعت پالایشگاه MMT می تواند یک تقویت کننده اکتان مقرون به صرفه برای پالایشگاه ها ارائه دهد.استفاده از MMT در بنزین بدون سرب نه تنها انعطاف پذیری ترکیب پالایشگاه را بهبود می بخشد، بلکه مزایای مثبت دیگری نیز به همراه دارد.انتظار می رود MMT مزایای زیر را برای صنعت پالایشگاه به ارمغان آورد: (1) افزایش انعطاف پذیری ترکیب بنزین MMT به پالایشگاه ها حق انتخاب بیشتری در تولید سوخت های پاک می دهد، وابستگی به اجزای اکتان بالا را کاهش می دهد و انعطاف پذیری ترکیب بنزین را افزایش می دهد.افزایش تولید بنزین با عیار بالا برای پالایشگاه ها سودآور است.(2) اکتان کم، هزینه کمتر در مقایسه با MTBE، یک محیط کنترل عالی است.افزایش عدد اکتان در حداکثر غلظت MMT به میزان 18 میلی گرم منگنز در لیتر در بنزین معادل افزایش عدد اکتان در محتوای MTBE 10 درصد در بنزین است.(3) کاهش سفتی اصلاح کننده از آنجایی که MMT تعداد اکتان بنزین را افزایش می دهد، به پالایشگاه اجازه می دهد تا ریفرمر را تحت شرایط سخت تری کار کند، در نتیجه بهره وری رفرمور را بهبود می بخشد و بازده مایع را افزایش می دهد.درجه اکتان MON حدود 1% کاهش می یابد که می تواند بازیابی مایع را تا 1% افزایش دهد.(4) کاهش انتشار گازهای گلخانه ای کاهش انتشارات کوره استحکام کمتر اصلاح کننده، تقاضای سوخت را تا حدود 3 درصد با کاهش متناظر در انتشار گازهای گلخانه ای کاهش می دهد.(5) کاهش الفین در بنزین مزایای در واحد کراکینگ کاتالیزوری، اقدامات برای کاهش الفین در بنزین و افزایش بازده گازوئیل می تواند عدد اکتان را کاهش دهد.هزینه کاهش عدد اکتان بنزین به جبران MMT بستگی دارد.(6) کاهش تقاضا برای نفت خام MMT می تواند درجه فرآوری نفت خام در پالایشگاه ها را کاهش دهد، عملکرد را افزایش دهد و مصرف انرژی را کاهش دهد که برای پالایش نفت مفید است.پالایشگاه نفت تخصیص منابع را بهینه می کند و در نفت خام صرفه جویی می کند.استفاده از MMT بسته به غلظت MMT اضافه شده نیاز به نفت خام را حدود 1-2 درصد کاهش می دهد.تخمین زده می شود که اگر تمام بنزین با MMT تصفیه شود، می توان روزانه 82000 بشکه نفت خام در ایالات متحده صرفه جویی کرد.تخمین زده می شود که MMT چین در سال گذشته بیش از 5 میلیون تن بنزین وارد کرده است.در صورت عدم استفاده از MMT، اما همین عدد اکتان با روش های فنی به دست آید، 200 هزار تن نفت خام مصرف می شود.
بسته بندی و حمل و نقل CAS 12108-13-3
درام آهنی، 200 کیلوگرم (خالص) IBC Drum، 1000 کیلوگرم (خالص) CAS 12108-13-3 ذخیره سازی در جای خنک، خشک و دارای تهویه، دور از منابع آتش نگهداری شود، در معرض اشعه نور خورشید قرار نگیرید و ظرف را بپوشانید. زمانی که استفاده نمی شود؛نمونه های نمونه برداری و نگهداری بنزین MMT باید در بطری های قهوه ای تیره بسته بندی شوند.
زمان ارسال: مارس-29-2023